Bus-Profi Forum

Hi Uwe,
diesen Dialog kenne ich bisher nicht.
Bei den Modul-Eigenschaften des LCN-SHS bekomme ich das angezeigt
Gruß
Gerry
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Moin.

Die Einstellung gibt es nur, wenn ein B8x oder ein BT4H(nur bei neuer FW17xxxx) angeschlossen ist. Zu finden dann unter Punkt 3 im Modul.
Beim IV als Impulseingang musst du per Relais koppeln, da die 12V von der Meldeleuchte diesen Zerstören würden.

Hat das Tor Endlagenschalter, welche man abgreifen könnte?

mfg Carsten

Nabend

Ich versuche mal zu wiedersprechen:

Ich habe hier ein 14 HU und ein 10er SH jeweils mit B8(L glaube ich) Die B8x gehören zeitlich zu einer 13er Bestellung. Da habe ich unter Punkt 3 folgendes Bild vorgefunden:
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Die Einstellung unten rechts!
Ob das jetzt die richtige Einstellung für das Problem ist, weiß ich nicht.

Siebo

Moin Siebo.

Warum wiedersprechen?
Die Einstellung des B8x erfolgt auch bei alter FW, nur bei BT4H/BU4L benötigt man dafür eine neue FW. Habe ich doch so geschrieben...

mfg Carsten

Moin,

Um welche Tore handelt es sich denn. Sektionaltor,Schwingtor oder Schiebetor? Kommst du evtl an die Anschlußleitung des Motors? Hoffe doch, es sind Gleichstrommotoren.

LG Lutz

Nabend

LuckyLPA hat geschrieben:Die Einstellung gibt es nur, wenn ein B8x oder ein BT4H(nur bei neuer FW17xxxx) angeschlossen ist.

Du meintest das die Einstellung nur da ist wenn wirklich eines der Geräte angeschlossen ist! Ich hatte das falsch verstanden. Ich dachte du meinst das nur bei 17er Modulen die Einstellung auftaucht.
Also eigentlich alles gut! Wer lesen kann, sollte das auch tut :-). Gut wenn man noch mal drüber redet!

Siebo

Hi,
erst mal besten Dank für die rege Unterstützung

Es handelt sich um ein Schwingtor, mit 20V Motoren, ich vermute Gleichstrom. Kann ich damit die Richtung leichter erfassen? Spontan geantwortet, denke ich ja. Aber wie muss dabei die Eingangsschaltung aussehen? Ich möchte mir nix zerschießen. Oder muss ich einfach 2 DC Eltakos mit entgegengesetzter Polung beschalten und Auswerten?

Ansonsten habe ich heute mal die Blinklampe über ein 12V Eltako an ein LCN-IV angeschlossen. Die TVar wird bei Bewegung hochgezählt, allerdings mit einem Mehrfachen von 1 oder 2 Impulsen pro Sekunde. Habt Ihr eine Idee woran das liegen kann. Liefert so ein Eltako ein so unsauberes Signal, dass der IV pro Impuls den Zähler um 25 hochsetzt? Hilft da ein Kondensator wie in dem Beiblatt des IV beschrieben?

Ich teste weiter....

Moin Gerry,
wenn der Kontakt etwas prellt kann das schon passieren.
Ich würde da im Zweifel immer ein Relais mit Goldkontakten probieren (z.B. vom Finder), das sind halt nur 5V die da 'geprellt' werden.
Wenn die Anzahl trotzdem immer gleich und damit auswertbar ist, wäre das doch egal. Wenn nicht muss der Kondensator ran.
Beim Bxx lassen sich diese Entprellzeiten (das Bild von Siebo zeigt die "alten" Einstellungen) anpassen.

Für mein Gefühl sollte eine Auswertung einer Blinklampe mit 2-4 Impulsen/Sek. problemlos auch mit einem B8L gehen.
Ich kenne Anlagen, an denen dort sogar S0-Zählereingänge angeschlossen sind. Die Impulse müssen halt lang genug sein.

Grüße, Uwe

Moin.

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Hier kannst du auswählen, ob jeder Impuls einzeln oder auch mehrfach gewertet werden soll.

DC-Relais sprechen immer bei Spannung an. Für eine Richtungsauswertung müsstest du Dioden, als Richtungsgeber in Reihe schalten, damit das Relais nur bei entsprechender Polung schaltet.

Anderer Anzatz: Bei Toren geht meist eine Seiter eher auf/zu, als die Andere. Könnte man nicht die Reihenfolge der Motorstarts auswerten? Oder ist das ein Einzeltor?

mfg Carsten

PS : @Siebo - Wir haben uns hier doch alle lieb und können über alles sprechen ...

Moin Gerry mein Bester!

Ich würde den Aufwand scheuen da es mit der Blinkfrequenz nicht wirklich sicher ist und lieber einen Bero in den Pfosten des Tor einbauen um die Lage mit einem Binäreingang abzufragen. Bero weil schnee- und frostsicher und die Kinder sich auch nicht aus Versehen drauf stellen können ;-)

Gruß,

Thomas