Bus-Profi Forum

Ich hab nun die teile bekommen und modifiziert. (mit Seitenschneider und Feile)
hier die entspechenden bilder:
sind wohl etwas groß aber dafür sieht man auch (fast) alles ;-)

Wenn man Pro Reihe dreiphasig fahren will ist die wohl auch kein Problem,
wenn man die oberen Anschlussklemmen der ABB Sicherungsautomatien mitbenutzt,
da bei den Phasenanschlüssen es doch bei 4 teilen rappeleng wird.




gruß
Andreas

Am schönsten lassen sich die Anschlusslaschen der Schienen mit einem Messer und einer Kombizange abtrennen.
Die überflüssigen Laschen an der Bruchkante mit dem Messer einritzen und mit der Zange ein paarmal bewegen, dann brechen sie sauber ab und man erspart sich das Nachfeilen.

Viele Grüsse,
Christian

Zum Thema Knebel / Knebelverbinder:

Ich hab wie oben auf den Bildern sichtbar die ABB Automaten
mit einem Drahtstift verbunden. Da kam ich auf die Idee
mal zu Testen, ob den das Automatenbündel auch sauber
auslöst.
Gleich ne Anmerkung von mir: KEIN KAPITALEN KURZSCHLUSS PRODUZIEREN(!) (!)
nach ein paar mal kurzschluss flog bei mir auch die 35A Zählervorsicherung

Das Hauptproblem ist jedoch, dass der Automat zwar auslöste und die Stromzufuhr unterbrach,
jedoch der zweite Automat mit der D-Ader nicht wie angenommen einfach mitaulöst, sondern
aufgrund seiner Trägheit des gespannten Hebels nicht mit nach untenklappt.
Zwei Probleme dabei: erstens ist im Kurzschlussfall auf die D-Ader noch Strom anliegen kann,
und zweitens sieht man nicht das der Automat ausgelöst hat, da der Hebel selbst ja
durch den Automat der D-Ader oben gehalten wird!

Meine Schluss dazu: werde bei gelegenheit die Automaten wohl doch durch
Hilfsschalter ersetzen.

gruße aus Bayern
Andreas

Oh hab ich noch nicht getestet - dann sind die Überlegungen mit Hilfsschalter doch klarer.
Versuch macht klug.
Erich

Jau Jan, da sind wir uns wieder mal einig :-O
Ich werde die ABB-Automaten auch nur mit Hilfsschalter probieren - da ist das Schienenproblem auch ausgeräumt ;-)

Grüße, Uwe