Tach zusammen,
plane gerade eine neue LCN-Anlage und stelle mir nun die Frage: Sind bei den neuen Modulen die Tastereingänge immer noch von rechts nach links oder mitlerweile von links nach rechts steigend?
Gruß Meinolf
Willkommen auf unserer neuen Forenplattform für das Bus-Profi Forum
Neue Felder für die persönlichen Daten
Man kann jetzt seine öffentlich einsehbare Daten genau bestimmen. Details findet ihr in in diesem Beitrag.
Durch die neue Forensoftware und die Portierung der Daten konnten die Passwörter aus dem alten Forum nicht übernommen werden, bitte lassen Sie sich ein neues Passwort über die Passwort vergessen Funktion zusenden. Sollte es zu Problemen kommen kontaktieren Sie das Bus-Profi Team per E-Mail.
Neue Felder für die persönlichen Daten
Man kann jetzt seine öffentlich einsehbare Daten genau bestimmen. Details findet ihr in in diesem Beitrag.
Durch die neue Forensoftware und die Portierung der Daten konnten die Passwörter aus dem alten Forum nicht übernommen werden, bitte lassen Sie sich ein neues Passwort über die Passwort vergessen Funktion zusenden. Sollte es zu Problemen kommen kontaktieren Sie das Bus-Profi Team per E-Mail.
Tastereingangänge bei BU4L/BT4H
#2 RE: Tastereingangänge bei BU4L/BT4H
Moin Meinolf,
immer noch "arabisch" - von rechts nach links.
Es steht nur leider nicht mehr so deutlich im "Waschzettel" beschrieben ...
Grüße, Uwe
immer noch "arabisch" - von rechts nach links.
Es steht nur leider nicht mehr so deutlich im "Waschzettel" beschrieben ...
Grüße, Uwe
----------------o00o----'(_)'----o00o---------------------
-
meinolf
Themenersteller - Neues Mitglied
- Beiträge: 15
- Registriert: So 21. Jul 2002, 21:27
- Status: Offline
#3 RE: Tastereingangänge bei BU4L/BT4H
Dank dir Uwe,
dann brauche ich nur die Bezeichnung ändern und der Schaltschrankbauer weiß, wo er klemmen muss.
Meinolf
dann brauche ich nur die Bezeichnung ändern und der Schaltschrankbauer weiß, wo er klemmen muss.
Meinolf
#4 RE: Tastereingangänge bei BU4L/BT4H
Nicht ganz, Meinolf
Beim BU4L sind die Klemmen von oben nach unten gewandert - und die Versorgung ist jetzt galvanisch vom I-Port getrennt. Außerdem ist es kein B8x mehr.
Die Stellung der Dip-Schalter ('B' oder 'T') sollte man auch vor der Inbetriebnahme dem Schaltschrankbauer schon mitgeben.
Grüße, Uwe - der die TU4HL auch gerne mal für 'N-Taster' verwendet hat
Beim BU4L sind die Klemmen von oben nach unten gewandert - und die Versorgung ist jetzt galvanisch vom I-Port getrennt. Außerdem ist es kein B8x mehr.
Die Stellung der Dip-Schalter ('B' oder 'T') sollte man auch vor der Inbetriebnahme dem Schaltschrankbauer schon mitgeben.
Grüße, Uwe - der die TU4HL auch gerne mal für 'N-Taster' verwendet hat
----------------o00o----'(_)'----o00o---------------------