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GT6D mit T-Port

Fragen zu den original Modulen von Issendorff

obeis
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#11 RE: GT6D mit T-Port

Beitragvon obeis » Do 7. Mai 2015, 20:35

Moin Moin.

Was meinst du?
Ich frage mich auch seit wann Displays Firmwarenummern haben.

Oder meinst du noch was anderes?

Siebo

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LuckyLPA
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#12 RE: GT6D mit T-Port

Beitragvon LuckyLPA » Do 7. Mai 2015, 21:11

Moin.

Firmwarenummern standen schon immer drauf. Auch bei GT12/6.

Das Unterteil ist Eindeutig von einem GT6D, da dort die Aussparungen für den TS nach unten fehlen. Das hatte nur der GT6D.
Entweder handelt es sich um eine Art Prototyp, welcher nie über die Testphase gekommen ist, oder hier macht jemand einen verspäteten Aprilscherz.
Auf den Bildern sieht man, dass ein TS mal drinnen klebte, und das nicht nur kurz. Warum passen dann nicht die Gebrauchsspuren vom Unterleil zum Oberteil?

Auch wenn ich falsch liege, aber irgendwas stimmt da nicht...

MfG Carsten
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#13 RE: GT6D mit T-Port

Beitragvon Beleuchtfix » Do 7. Mai 2015, 23:57

Die beiden Platinen passen definitiv nicht zusammen, das Unterteil hat die Steckverbindung, während das Oberteil die neuen Schleifkontakte hat. Oder sind das die Lötaugen?

Ich denke, dass ist etwas für die Hotline.

Gruß
Florian

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Uwe
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#14 RE: GT6D mit T-Port

Beitragvon Uwe » Fr 8. Mai 2015, 00:42

Hmmm - bin ich blind?
Seht ihr da irgendwo Bilder? Ich leider nicht ...

LG, Uwe
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#15 RE: GT6D mit T-Port

Beitragvon LuckyLPA » Fr 8. Mai 2015, 06:53

Moin Uwe.

Die bilder sind down. Du kannst getrost den Augenarzttermin absagen. Ich kann sie auch nicht mehr sehen...

MfG Carsten
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#16 RE: GT6D mit T-Port

Beitragvon Beleuchtfix » Fr 8. Mai 2015, 16:52

Ich finde sie wieder :)
http://www.bus-profi.de/index.php/forum/message/65236.html sind die Links.

Gruß
Florian

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#17 RE: GT6D mit T-Port

Beitragvon Nils » Fr 8. Mai 2015, 17:37

Hm, Florian, und siehst du da die Bilder, wenn du die Links aufrufst? Ich nicht. Vielleicht sind die noch in deinem Speicher?

@ Orion,
dieser ganze Threat ist ein gutes Beispiel wie man mit einem kleinen Fake viele nette Leute unnütz beschäftigen kann. Einen Gummipunkt auf der Ideenskala für dich, oder den, von dem du selbst geleimt worden bist!
Allerdings passt der Beitrag eher zum 1. April. Also bitte ich um deine Auflösung, wenn du auch noch andere, echte Fragen hier im Forum stellen möchtest ;) Danke dir :)
Beste Grüße
Nils (Gresbrand)
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Cupra
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#18 RE: GT6D mit T-Port

Beitragvon Cupra » Fr 8. Mai 2015, 17:41

Hier -
ich hatte noch eins im Speicher...

Kann nicht eigentlich mal die max Bildgrösse beim Upload hochgedreht werden? Es ist immer eine heidenaufwand Bilder zu verkleinern (mit iPhone )

Hier etwas besser
https://onedrive.live.com/redir?resid=426B9CF5D3119F15!8342&authkey=!AHoXhNEV6p2Hcjg&v=3&ithint=photo%2cpng
Dateianhänge
652691image.jpg
652691image.jpg (17.77 KiB) 2780 mal betrachtet

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#19 RE: GT6D mit T-Port

Beitragvon Uwe » Fr 8. Mai 2015, 18:04

Danke Jörg, das reicht mir für's Verständnis :|

Bei den ersten alten "Zebras" waren die Unterteile mit dem Pfostenstecker gleich mit einem GT12. Wenn man sie 'richtig' verwechselt aufsteckt (GT6D auf GT12-Unterteil), ist das Display gestorben (GT6D damals mit NU5 - also 5V, GT12 mit NU16 - 24/30V). Das hat man damals in Rethen recht schnell geändert. Die hier für mich nicht lesbaren Aufkleber halte ich ohnehin für "Schall und Rauch".

LG, Uwe
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#20 RE: GT6D mit T-Port

Beitragvon orion » Sa 9. Mai 2015, 13:51

Finde es erstaunlich was für Vermutung sofort in Raum geworfen werden. Also es sollte letztlich eine Frage sein ob es sowas gegeben hat (GT6D an T-Port).
Habe das Display gebraucht erworben und war ein wenig irritiert wegen dem T-Port.
Danke für die Hilfe.


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