Bus-Profi Forum

Nur mal am Rande ...
Die "neuen Glühbirnen" mit dem 'integrierten' Halogenleuchtmittel sind dem GU10-Hochvolt-Leuchtmittel sehr ähnlich.
Auch hier läuft man jetzt also genauso (das ist auch und nicht nur in diesem Forum schon einige Male beschrieben) Gefahr das es beim Durchbrennen durch den erhöhten Strom das Triac im Modul zerstört.
Bei LCN ist nun mindestens ein FI1 Pflicht (auch beim 'Schalter') - besser finde ich die Feinsicherung.
Ansonsten spielen wir nicht nur Lotto, sondern auch noch Triac-Roulette (nur mit weitaus besserer Trefferzitat als beim Glücksspiel).

Grüße, Uwe - der das gute alte "Glühobst" bislang fast immer ohne das "Geschnacksel" zur Einhaltung der CE-Norm betrieben hat

Hallo Axel,

Warum um die Dinger überhaupt ein Birnenglas drumrum gerfertigt wird ist und bleibt mir Schleierhaft

Splitterschutz, die Halos platzen auch mal gerne beim "durchbrennen" und dann fliegt das Glas durch die Gegend und landet z.B. auf einer Zeitung, die sich dadurch entzünded.

Bei den Leuchtmitteln ist eigendlich immer angegeben, für offene Leuchten oder geschlossene Leuchten.

gruss thomas

Uwe hat geschrieben:Bei LCN ist nun mindestens ein FI1 Pflicht (auch beim 'Schalter') - besser finde ich die Feinsicherung.
Ansonsten spielen wir nicht nur Lotto, sondern auch noch Triac-Roulette (nur mit weitaus besserer Trefferzitat als beim Glücksspiel).

Übrigens wenn ihr die Leuchten beim Ein- und Ausschalten dimmt (1 sek reicht da schon) wird die Lebensdauer drastisch verlängert.
Gruß
Florian der auch findet, dass die momentane Zeit noch sehr ungünstig ohne Glühlampen ist. Aber nur die EU Verordnung drängt die Hersteller zum Fortschritt.

Übrigens wenn ihr die Leuchten beim Ein- und Ausschalten dimmt (1 sek reicht da schon) wird die Lebensdauer drastisch verlängert.

und mit 96% betreiben, dann halten Sie noch länger.

Ich fahre mein Halo-"Glühobst" immer mit Rampe von 1 sek an, auf max 96%, seitdem ist der Verbrauch von 230V Glühobst drastisch zurüchgegangen.

gruss thomas

Und wie genau begrenzt Du den Dimmer nach oben in den Werten auf 96%?

DAS würde mich interessieren.

Gruß,
Axel - der heute Glühobst gekauft hat.

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Noch Fragen, Axel

Grüße, Uwe

Hallo Uwe,

neee, keine Fragen mehr...

Ich glaube ich sollte mal in Ruhe jedes Fenster von der Software anklicken...

Danke,
Axel

neee, keine Fragen mehr...

Falsche Antwort, Axel

Ich behaupte ... es geht - und ich zeige auch dir gerne wie das geht.

Grüße, Uwe

Uwe hat geschrieben:Bei LCN ist nun mindestens ein FI1 Pflicht (auch beim 'Schalter') - besser finde ich die Feinsicherung.

Ist in den aktuellen Modulen nicht schon eine Feinsicherung mit drin? Mein Musterkoffer liegt leider aus ermangelung an Zeit unterm voll belegten Bett.
Bei mir war schon einmal eine Sicherug durch, weil ich mich beim Glühobst vergriffen hatte. 230V sind zu viel für einen 24V Apfel, oder wie heißen die Dinger noch mal.
Wie groß bzw. klein sollte eine Feinsicherung sein? Mechanisch wie elektrisch.
Welche Hersteller sind da vorne mit dabei (ich meine für die fliegende Fassung):huh: ?
noch ein Teil das mit in die Dose muß:scared:

1 sek als Rampe ist einfach aber wie verhält sich das UPP bei 96% Dauerlast?:( Bei 100% sollte die Verlustleistung am geringsten sein (hab ich da richtig aufgepasst). Wann verbrät das UPP die meiste Wärme?
Ja ich schon wieder mit meiner Temperatur

In den Hutschienenmodulen ist die Feinsicherung intergriert, Siebo.

In den UPP ist keine Sicherung enthalten. Das ist ein "Teilchen" mehr ...
Auf dem Bild von Thomas erkenne ich auch diese von z.B. Westfalia


Die flinken Feinsicherungen mit 2A haben sich bei mir durchaus bewährt. Mehr als 3,15A sollten sie nicht haben.

Die neuen Module haben einen internen Temperaturfühler (nicht auslesbar) und melden ggf. "Übertemperatur" als Betriebsmeldung.
Die Funktion ist noch so neu das man hier noch nicht mit Langzeiterfahrungen dienen kann.
Bislang waren 96% in meinen Anlagen immer problemlos, bei 100% "ein" hast du schon recht.

Das größte Wärmeproblem in Dosen sind bei mir aber auch nie die UPP gewesen. Die NU16 sind da viel größere "Heizer" (deren Leistung auch nicht zu reduzieren ist).

Grüße, Uwe