Bus-Profi Forum

Hallo Forengemeinde,

bisher hatte ich den Plan meine neue Haustüre mit einem eKey-FP-Leser auszustatten. Da es aber mehrere Türen geben wird die sich schlüssellos bedienen lassen sollen, würde das ganze auf Basis von eKey recht teuer... (und das angekündigte "eKey Multi" lässt noch was auf sich warten - so der Vertrieb...)

Daher nun folgende Fragen:
1) Laut LCN-Unterlagen lassen sich auch Autoschlüssel als Transponder einlernen. Welche Marken/Modelle gehen denn? Ich konnte keine Übersicht finden. Insbesondere interessant wären, ob Audi, VW und BMW gehen.

2) Kann ich in LCN zeitlich begrenze Zutrittszeiten bestimmen? z.B. die Putzhilfe darf nur Mittwochs zwischen 10-12 Uhr ins Haus, oder so...

3) Habt Ihr sonst noch positive / negative Erfahrungen mit der Technologie? Ggf. käme für mich auch ein andere System in Frage - ein Kopplung an LCN wäre allerdings erstrebenswert.

Danke Euch,
Jürgen

Hallo.

1) Laut LCN-Unterlagen lassen sich auch Autoschlüssel als Transponder einlernen. Welche Marken/Modelle gehen denn? Ich konnte keine Übersicht finden. Insbesondere interessant wären, ob Audi, VW und BMW gehen.

Ich habe bis jetzt keinen nicht einlernen können. Es muss allerdings ein Schlüssel mit Transponder für die Wegfahrsperre sein. (Seit ´94 haben das glaube ich alle)

2) Kann ich in LCN zeitlich begrenze Zutrittszeiten bestimmen? z.B. die Putzhilfe darf nur Mittwochs zwischen 10-12 Uhr ins Haus, oder so...

Ja.

3) Habt Ihr sonst noch positive / negative Erfahrungen mit der Technologie? Ggf. käme für mich auch ein andere System in Frage - ein Kopplung an LCN wäre allerdings erstrebenswert.

Ich habe noch keine Negativen Erfahrungen gemacht, aber da können ja Andere nochmal was zu sagen...

mfg Carsten

Moin Jürgen,
außer den IR-gesteuerten Mercedes-Schlüsseln habe ich bislang alle in Gang bekommen. Der ULT lässt ein "anlernen" zu, bei neueren Toyotas habe ich das mal machen müssen.

Es hat absoluten Charme in einem System den Tag auswerten und verarbeiten zu können. Diese Flexibilität wird dir mit keinem Fremdsystem gelingen. Natürlich kannst du der Putze damit mit entsprechender Programmierung ein Zeitfenster für den Zutritt geben. "Schwiegermutter nach 8 - nein danke" haben wir schon öfter angewendet

Mir ist kein anderes System bekannt, von dem ich personenbezogene Daten übernehmen könnte. Maximal kommt ein Schaltkontakt pro erkannter ID/Finger etc. (die Kopplung kostet dann "richtig" Geld).

Grüße, Uwe

Danke Euch - dann weiß ich jetzt, wo ich umplane

@Uwe: Ja, bei eKey wird das richtig teuer. Das angedachte "Multi" (=mehrere FPs mit einer Zentrale und damit ggf. auch nur einem UDP-Converter) würde die Kosten zwar etwas drücken - ist aber halt nicht auf dem Markt...

Supi - Ihr habt mich schon wieder einen Schritt weitergebracht.

Und die Tage kommt dann, wie im Einsteigerbereich schon angekündigt, mal eine Planung der Elektrik-Funktionen pro Raum meiner neuen Bude. Da brauche ich Eure Hilfe wohl auch nochmal... Zentral vs. dezentral? Alles LCN oder lieber ein paar Fremdkomponenten per IPS anbinden, ....? Fragen über Fragen...

Hyndaischlüssel hab ich nicht zur Kennung bringen können ebendso Kojota
Erich

Andere Frage , ich soll eine Transponderlösung für ein mietshaus mit Eigentumswohnungen anbieten.
Vorgabe ;2 Lesegeräte- 1. f.Tö und 2. f.Fahrstuhl -damit nur die fahren können, die auch bezahlen; 200 Transponder - Reichweite der Schlüssel zum Lesegerät ca.50cm, heisst Transponder nicht aus der Tasche nehmen zu müssen.
UND Kunden wollen die Transponder selber verwalten!!!!!!!! Und ganz wichtig es muss funktionieren.
Vorschläge- Fragezeichen!! Sch.meine Tastatur fkt. nicht komplett.
Erich

Doch noch eine kleine Frage zu den Transpondern: Der ULT liest auch (fast) alle Autoschlüssel. Macht das der UT auch? Eleganter wäre natürlich unsichtbare Antennen unter Putz neben der Haustür - aber so recht schlau werde ich aus der Doku nicht. Beim ULT sind die Autoschlüssel erwähnt. Beim UT nicht. Gehen da dann nur die LCN-Transponder(karten), z.B. die ZTK?

Danke Euch - Jürgen

Die meisten Autoschlüssel gehen nicht. Es wird eine bestimmte Chipart benötigt, und bis jetzt ist mir noch keine in die Hände gefallen, die einen Code übermittelt haben, den ich auslesen konnte.

Gruß
Florian

Moin Jürgen,
beim UT gehen keine Autoschlüssel - deshalb sind sie in der Anleitung nicht erwähnt
Einige "fremde" RFID-Tags von Conrad- oder "China"-Lesegeräten gehen wohl mehr zufällig ...

Grüße, Uwe

Danke Euch für die schnelle Reaktion - wieder einen Schritt weiter bei der Konfiguration von LCN

Hyndaischlüssel hab ich nicht zur Kennung bringen können ebendso Kojota

Es gehen ja auch nur Schlüssel von "Autos"

Bitte GENAU die Anleitung zum Anlernen beachten (Seite 5)... Bei Mazda musste ich es auch "gefühlte" 100 Mal probiert, bis er die Nummer übertragen hat...

mfg Carsten, der mit Opel keine Probleme hatte