Bus-Profi Forum

Hallo zusammen,
ich habe gerade meinen neuen LCN-GBL in Betrieb nehmen wollen, leider ohne Erfolg. An dem Modul mit der Firmware 140C0D klemmt noch ein GT4D am I-Port. Ich habe einen I-Port-Verteiler benutzt und egal an welchen Stecker ich den GBL stecke, er wird nicht erkannt. Laut Anleitung wird die Konfiguration unterstützt. Einen EFS habe ich nicht im Einsatz.
Die DIP-Schalter habe ich nicht angefasst und sind noch beim Default. Die Taste B4 ist frei.
Hat jemand einen Tipp für mich?
Gruß Stefan

Moin Stefan,
hast du mal im Busmonitor kontrolliert ob die Taste B4 bzw. der Status von B4 ausgelöst/angezeigt wird?
Bei den 14ern kann es ein, das der nicht automatisch als 'erkannt' angezeigt wird - aber trotzdem funktioniert.
Der EFS würde am 14er übrigens noch nicht unterstützt.

Grüße, Uwe

Tatsächlich. Er funktioniert. Aber wie kann ich dann die Lichtwerte einstellen?

Gruß Stefan

Auch der Lichtwert muss in einer Variablen kommen, Stefan.
Evtl. musst du aber auch da mal auswählen wo der abgelegt wird. Standardmässig sollte der am 14er in der R2var landen - wenn du aber ein nueres GT4D mit integriertem TS dran hast, legt das auch die Temperatur ohne Änderungen in die R2var ...

Grüße, Uwe

Ich habe noch ein altes GT4D ohne Temperatursensor.
Passen die gemachten Einstellungen? Siehe Anhang...

Ich fürchte nein, Stefan.
Um Schwellwerte zu nutzen, muss der Wert entweder direkt in die Tvar oder von RxVar dort hin kopiert werden.
Bei mir funzt dieses (das Modul, aber auch der GBL, ist aber etwas älter)

[img]1[/img]
[img]2[/img]

Grüße, Uwe

Besten Dank für die Hilfe. Nachdem auch das nicht funktionierte, habe ich mir das Leben etwas einfacher gemacht und ein neueres Modul, das ich noch im Keller hatte verbaut. Und siehe da, alles funktioniert wie verrückt.

Gruß Stefan

Hallo Stefan,
im Waschzettel gibt es einen dezenten Hinweis auf dein Problem:
[zitat]Inbetriebnahme:
Der LCN-GBL wird am I-Anschluss eines beliebigen LCN-Moduls ab Firmware 120C... (Dez. 2008) betrieben. Bei diesen älteren Modulen (bis Vers. 16...) ist eine Voraussetzungen: Steckbrücke (statt LCN-EFS) erforderlich.[/zitat]

Daran wir es liegen

Das glaube ich nicht, Nils.
Ich denke Stefan hat sich mit dem Austausch einen riesen Gefallen getan - schau mal ...

@Stefan: ich würde das 14er mal zur "Überprüfung" nach Rethen schicken ...

Grüße, Uwe

Danke nochmal für die Hinweise. Ich denke auch, dass es mit dem neueren Modul deutlich besser geht.

Gruß Stefan