Bus-Profi Forum

Ich glaube dass es eher am Modul selbst liegt, da die Konfiguration bisher problemlos lief, und dass dann gerade zwei unterschiedliche Verbraucher den gleichen Fehler zeigen ist IMO weniger wahrscheinlich.

Wobei man bei solchen Problemen besser jeder Möglichkeit nachgeht ;-)

Gruß Philipp

Ist es möglich das die Kontakte bei schon mal da gewesener Überlast an Fläche verloren haben und das Modul bzw. der Triac auf Grund von zu hohen Widerständen nicht mehr die volle Leistung liefert ?

War nur so ein Gedanke..........


Gruß

Michael

Ich glaube eher weniger, denn dann müsste es tierisch heiß werden. Triacs schalten im defekten Zustand entweder gar nicht oder schalten durch.

Was sagt den die Pro im Status, wenn du langsam, hoch bzw. herunterdimmst?

Gruß
Florian

Hallo Florian,

die Pro zeigt allessauber an, % um Prozent. D.h. es ist dort nichts von einer Fehlfunktion zu erkennen.

Gruß Philipp

Philipp war schneller - genau, laut der Pro ist alles Bestens.. innerhalb der angegebenen Rampe zählt er schön die Prozente.

Gruß und gute N8,
Tommy

Dann ab zur Hotline :-(
Gruß
Florian

... und bitte Meldung machen, was die sagen. Dieser Effekt ist auch für mich neu (so noch nicht vorgekommen).

Viel Erfolg
Uwe

Tja, bei Issendorf ist der Phänomen auch neu :-) kriege vorab ein neues Modul und soll das "Alte" samt Programmierung einschicken. Da bin ich mal gespannt was dabei raus kommt.

Gruß Tommy

Das neue Modul ist nun da und ich habe es auch gleich eingebaut und per Drag&Drop die Programmierung des Alten draufgespielt; und siehe da... (Uwe hilf mir mal weiter bei dem Satz...) ;-)

Es scheint wirklich ein Defekt vorzuliegen. Ich schicke nun das defekte Modul zurück und kiege dann ein Feedback von Issendorf. Wenn es hier etwas neues gibt, poste ich es hier.

Euch ein schönes WE, der Tommy

Och nee ... :-O

Du wirst (meist per Fax) einen Fehlerbericht der Hotline erhalten.
Die dortige Fehlerbeschreibung (manches Mal auch ein "Textbaustein") würde mich interessieren.

schön, das ... es geht :-D
Uwe