Das freut mich sehr (deshalb behaupte ich auch nie was anderes)
Und gemeinsam kommt da noch mehr (an Ideen).
Grüße aus dem Großraum Frankfurt
Uwe - der ab morgen auch auf Ideensuche auf der L&B ist
Willkommen auf unserer neuen Forenplattform für das Bus-Profi Forum
Neue Felder für die persönlichen Daten
Man kann jetzt seine öffentlich einsehbare Daten genau bestimmen. Details findet ihr in in diesem Beitrag.
Durch die neue Forensoftware und die Portierung der Daten konnten die Passwörter aus dem alten Forum nicht übernommen werden, bitte lassen Sie sich ein neues Passwort über die Passwort vergessen Funktion zusenden. Sollte es zu Problemen kommen kontaktieren Sie das Bus-Profi Team per E-Mail.
Neue Felder für die persönlichen Daten
Man kann jetzt seine öffentlich einsehbare Daten genau bestimmen. Details findet ihr in in diesem Beitrag.
Durch die neue Forensoftware und die Portierung der Daten konnten die Passwörter aus dem alten Forum nicht übernommen werden, bitte lassen Sie sich ein neues Passwort über die Passwort vergessen Funktion zusenden. Sollte es zu Problemen kommen kontaktieren Sie das Bus-Profi Team per E-Mail.
Spannungswechsel im 1/2 Sekunden Takt erkennen
-
Uwe
- (†)
- Beiträge: 14250
- Registriert: So 26. Mai 2002, 23:10
- Hat sich bedankt: 13 Mal
- Danksagung erhalten: 56 Mal
#41 RE: Spannungswechsel im 1/2 Sekunden Takt erkennen
[zitat]Es geht![/zitat]
Das freut mich sehr (deshalb behaupte ich auch nie was anderes)
Und gemeinsam kommt da noch mehr (an Ideen).
Grüße aus dem Großraum Frankfurt
Uwe - der ab morgen auch auf Ideensuche auf der L&B ist
Das freut mich sehr (deshalb behaupte ich auch nie was anderes)
Und gemeinsam kommt da noch mehr (an Ideen).
Grüße aus dem Großraum Frankfurt
Uwe - der ab morgen auch auf Ideensuche auf der L&B ist
----------------o00o----'(_)'----o00o---------------------
#42 RE: Spannungswechsel im 1/2 Sekunden Takt erkennen
So,
nun habe ich die Auswertung der Blinkgeschwindigkeit doch wieder zurückgebaut, weil die Idee von Lutz, einen der 20V Gleichstrom-Motoren über 2 Relais abzufragen, viel simpler zu realisieren ist. Vielen Dank an Lutz für die genial simple Idee. Ich bin irgendwie von selbst nicht drauf gekommen :O
Ich habe 2Stk. 12V DC Finder Relais verwendet und die Motorspannung in unterschiedlicher Richtung angeschlossen. Das eine Relais zieht an, wenn der Motor das Tor öffnet, das andere, wenn er es schließt.
Damit ist alles, wie ich es haben wollte.
Nochmal besten Dank an Euch!
Gerry
[img]1[/img] [img]2[/img]
nun habe ich die Auswertung der Blinkgeschwindigkeit doch wieder zurückgebaut, weil die Idee von Lutz, einen der 20V Gleichstrom-Motoren über 2 Relais abzufragen, viel simpler zu realisieren ist. Vielen Dank an Lutz für die genial simple Idee. Ich bin irgendwie von selbst nicht drauf gekommen :O
Ich habe 2Stk. 12V DC Finder Relais verwendet und die Motorspannung in unterschiedlicher Richtung angeschlossen. Das eine Relais zieht an, wenn der Motor das Tor öffnet, das andere, wenn er es schließt.
Damit ist alles, wie ich es haben wollte.
Nochmal besten Dank an Euch!
Gerry
[img]1[/img] [img]2[/img]
- Dateianhänge
-
- 574702LCN-IV_013.jpg (15.8 KiB) 758 mal betrachtet
-
- 574701LCN-IV_012.jpg (16.95 KiB) 758 mal betrachtet
Zurück zu „LCN-Module - Issendorff KG“
Wer ist online?
Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 4 Gäste