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Das GT4D in der Praxis

Fragen zu den original Modulen von Issendorff
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LuckyLPA
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#11 RE: Das GT4D in der Praxis

Beitragvon LuckyLPA » So 27. Feb 2011, 12:23

45 mal PIEP !!!! :thumbdown:

So oft piepts bei mir nicht ... :P

Aber, wenn ich das Piepen, ohne Lötkolben, in der Pro ausschalte, dann reagieren die Tasten zu schnell bei mir. (Vieleicht behebt das Update anfang März ja dieses :confused: )
Allerdings das Piepen beim Auslesen des Busses, bleibt immer noch ... Ich werde am 9.3. jedenfalls mal ein wenig in Rethen "stochern" und mal schauen, was passiert...

mfg Carsten, der selbst die Kontrolle im Bus hat ... auch ohne Führerschein Klasse D
Wenn du Hufgetrappel hörst, denk an Pferde und nicht an Zebras.

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#12 RE: Das GT4D in der Praxis

Beitragvon LuckyLPA » So 27. Feb 2011, 12:23

45 mal PIEP !!!! :thumbdown:

So oft piepts bei mir nicht ... :P

Aber, wenn ich das Piepen, ohne Lötkolben, in der Pro ausschalte, dann reagieren die Tasten zu schnell bei mir. (Vieleicht behebt das Update anfang März ja dieses :confused: )
Allerdings das Piepen beim Auslesen des Busses, bleibt immer noch ... Ich werde am 9.3. jedenfalls mal ein wenig in Rethen "stochern" und mal schauen, was passiert...

mfg Carsten, der selbst die Kontrolle im Bus haben will ... auch ohne Führerschein Klasse D
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#13 RE: Das GT4D in der Praxis

Beitragvon obeis » So 27. Feb 2011, 22:10

Welches Update im März?
Gibt es mal wieder eine neue Pro :w00t: oder ein neues GT4PD jetzt mit Plasma Display B)
@ Uwe
Habe meine Problemchen zusammengeschrieben und wil mal sehen was die Hotline so sagt außer "hatten wir noch nie".

Siebo

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#14 RE: Das GT4D in der Praxis

Beitragvon Uwe » So 27. Feb 2011, 22:43

Wenn sie das sagen, solltest du meinen Namen ins Spiel bringen, Siebo ;)

Auf das Update wäre ich auch gespannt ... ich erfahre ja auch nicht alles aus "direkter" Quelle (eher fast gar nichts - die Kollegen halten da schon gut dicht, lieber Herr Issendorff :D )
Das da was kommen muß, sollte aber allen, die mit aktuellen Geräten/Software arbeiten, schon klar sein.

@Siebo: wenn sie dich auf "Anfang März" vertrösten wollen, würde ich nachfragen 'warum' - aber das Angebot in jedem Fall annehmen.

Grüße, Uwe - der zur Zeit ein paar "eigenwillige" Reparaturen liegen hat (der Ausfall des Vorführkoffers während meiner letzten Reise war schon ein GAU)
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#15 RE: Das GT4D in der Praxis

Beitragvon LuckyLPA » Mo 28. Feb 2011, 19:35

Welches Update im März?
Gibt es mal wieder eine neue Pro :w00t: oder ein neues GT4PD jetzt mit Plasma Display B)


Nein, es gibt kein Neues... Bin nur am 9.3. in Rethen und nehme einige GT´s mit zum direkten Update...

Ne neue Pro wäre aber überfällig, da es Funktionen gibt, die, meiner Meinug nach, nur mit einer anderen Programmierung funktionieren...

mfg Carsten
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#16 RE: Das GT4D in der Praxis

Beitragvon michael.fahland » Mo 28. Feb 2011, 20:10

Fragt sich nur ob das dann ein Beta Update ist, andernfalls könnte es ja zum Download angeboten werden.

Ich hoffe es klappt, vielleicht bekommst Du ja eine Datei, zwar unwahrscheinlich aber fragen kostet ja nichts.

Grüße

Michael

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#17 RE: Das GT4D in der Praxis

Beitragvon Uwe » Di 1. Mär 2011, 01:03

Man kann die GT-D ja leider nicht über den Bus updaten :rolleyes:
Das "beste Beta aller Zeiten" kann es deshalb auch nicht im Download geben :lol:
Ein Vorort-Besuch geht da schon recht einfach, die Kollegen in der Fertigung benötigen nur ein paar Minuten dafür.

Bei der Pro sehe ich das anders - nur wird es davon sicher niemals eine echte Beta im Download geben.
Die gibt es (wenn überhaupt und nur ausnahmsweise) maximal für Kunden mit echten Problemen in der Anlage, ansonsten wird nur in Rethen getestet.

Grüße, Uwe - der Soft- und Firmware immer als 'beta' (also verbesserungsfähig) ansieht ;)
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